W ramach planu elektryfikacji Grupy PSA, firma Punch Powertrain zostanie dostawcą skrzyni biegów najnowszej generacji e-DCT. Urządzenie jest chronione patentem do 2022 r. Elektrycznie sterowana skrzynia biegów – hybrid DT2 – z podwójnym sprzęgłem i silnikiem zasilanym prądem o napięciu 48 V będzie montowana w modelach typu MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicles).

Partnerzy ustalają obecnie, która fabryka Grupy PSA ma odpowiadać za produkcję nowej skrzyni. Rozmowy dotyczą również rozszerzenia partnerskiej współpracy. Opracowana przez Punch Powertrain skrzynia biegów DCT umożliwia zmniejszenie wchodzących w jej skład elementów, a zatem również jej objętości i masy. Jak podaje Grupa PSA, urządzenie charakteryzuje się ponadto doskonałą wydajnością i pozwala na obniżenie zużycia paliw. Skrzynia jest dedykowana dla modeli osobowych i lekkich pojazdów dostawczych.

Grupa PSA ujawniła na początku roku decyzję o przyspieszeniu przejścia do produkcji samochodów zelektryfikowanych (hybrydowych i całkowicie elektrycznych). Do 2025 r. każdy model francuskiego koncernu będzie dostępny w zelektryfikowanej odmianie. Oferta pięciu marek wchodzących w skład Grupy –  Peugeota, Citroëna, Opla, Vauxhalla oraz DS – obejmie łącznie 40 modeli z napędem elektrycznym.

citroen-media.pl, materiały własne