W lutym liczba rejestracji samochodów elektrycznych na świecie (z uwzględnieniem hybryd plug-in) zbliżyła się do poziomu 81 000 sztuk, zaś ich rynkowy udział wyniósł 1,1%.

Takie wyniki oznaczają wzrost o 43% w stosunku do analogicznego okresu w 2017 r. i jednocześnie nieznaczny spadek w porównaniu do stycznia (zarejestrowano 82 000 pojazdów elektrycznych) spowodowany przede wszystkim długością miesiąca oraz obchodami Nowego Roku w Chinach.

To właśnie Państwo Środka pozostaje niezmiennie największym rynkiem samochodów elektrycznych (ok. 34 000 szt., udział 38%), wyprzedzając Europę (ok. 22 400 szt.) oraz USA (ok. 16 700 szt.)

Wśród poszczególnych modeli, pozycję lidera zajmował w lutym Nissan LEAF (6 339 szt.), drugie miejsce zajął BYD Song PHEV (4 418 szt.), zaś trzecie BAIC serii EC (4 120 szt.), który jest jednocześnie najlepiej sprzedającym się EV w okresie ostatnich 12 miesięcy.

Kolejne pozycje zajęły:

4. Toyota Prius PHEV 3 622 szt.

5. BYD Qin PHEV 3 010 szt.

6. JAC iEV6/7E/S 2 832 szt.

7. Renault ZOE 2 523 szt.

8. Tesla Model 3 2 485 szt.

9. BMW i3 2 406 szt.

10. Mitsubishi Outlander PHEV 2 386 szt.

Pozostałe: 46 825 szt.

Wśród producentów, pierwsze miejsce należało do BYD (8 251 szt.), drugie do BMW (6 789 szt.), natomiast trzecie do Nissana (6 520 szt.).

Kolejne pozycje zajęły:

4. Tesla 6 330 szt.

5. Volkswagen 4 918 szt.

6. BAIC 4 446 szt.

7. Toyota 3 622 szt.

8. Renault 3 263 szt.

9. JAC 3 052 szt.

10. Roewe 2 716 szt.

Liczba rejestracji samochodów elektrycznych pozostałych producentów wyniosła 31 059 szt.

ev-sales.blogspot.ch, materiały własne