Na Geneva Motor Show 2018 Audi prezentuje prototyp swojego pierwszego, w pełni elektrycznego modelu – e-tron.
Producent z Ingolstadt informuje, że pięciomiejscowy SUV segmentu premium oferuje dużą przestrzeń bagażową, a także ilość miejsca wewnątrz oraz komfort podróży charakterystyczne dla luksusowych modeli Audi.
Wersja produkcyjna modelu e-tron pozwoli na ładowanie baterii trakcyjnych z mocą do 150 kW. Samochód został wyposażony w firmowy napęd na cztery koła quattro.
Jak powiedział Rupert Stadler, prezes zarządu AUDI AG:
„Nowym, czysto elektrycznym modelem, Audi kładzie kamień węgielny pod budowę swej przyszłości. W roku 2020, w naszej ofercie będą już trzy w pełni elektryczne pojazdy. Do sportowego SUV’a dołączą jeszcze: czterodrzwiowe Gran Turismo – wersja produkcyjna koncepcyjnego Audi e-tron Sportback – oraz auto z segmentu compact. Do roku 2025 wprowadzimy do produkcji ponad 20 samochodów elektrycznych i hybryd typu plug-in we wszystkich segmentach”.
Audi poinformowało, że prototyp e-tron został pokryty kamuflażem „oddającym ducha elektryfikacji tego pojazdu”, a „wyraźnie podkreślone progi samochodu z kolorowymi wstawkami wskazują jasno gdzie znajdują się akumulatory”.
Przed rozpoczęciem produkcji seryjnej, elektryczny SUV przejdzie wymagające testy na czterech kontynentach. Próby wytrzymałościowe odbędą się m.in. w Skandynawii, Afryce, Azji oraz na północnej pętli toru Nürburgring. Audi bada zachowania przedprodukcyjnych modeli we wszystkich strefach klimatycznych i w temperaturach sięgających od -20°C do +50°C. Jednocześnie, na całym świecie prowadzone są testy różnych standardów ładowania akumulatorów. W testach bierze udział prawie 250 prototypów Audi e-tron. Pokonają one łącznie ponad 5 milionów kilometrów, a na drogach spędzą ponad 85 tysięcy godzin.
Audi e-tron pojawi się w sprzedaży pod koniec roku 2018. Za produkcję pojazdu będzie odpowiadała fabryka w Brukseli.
Elektryczne Audi powalczy na rynku m.in. z takimi modelami jak Jaguar I-Pace czy zelektryfikowana wersja BMW X3.
audi.press-bank.pl, e-tron.audi, materiały własne
