Grupa Volkswagena i jej partnerzy z sektora zaopatrzenia w gaz ziemny, eksploatacji sieci oraz stacji tankowania kontynuują rozwój gazomobilności.

Jak informuje koncern z Wolfsburga, od samego początku wspólnej kampanii, która rozpoczęła się wiosną 2017 roku, sojusz pomyślnie wzmocnił pozycję pojazdów napędzanych CNG dla mobilności indywidualnej w Niemczech. Liczba rejestracji w Niemieckim Urzędzie Transportu Samochodowego potwierdza, że samochody zasilane gazem ziemnym notują najbardziej dynamiczne wzrosty sprzedaży.

Wraz z zaplanowanym na 2018 r. debiutem rynkowym Seata Arona TGI, oferta samochodów na CNG Grupy Volkswagena zwiększy się do 18 modeli z różnych segmentów: od miejskiego Volkswagen Up! po Audi A5 Sportback g-tron. Arona będzie pierwszym SUVem koncernu napędzanym gazem ziemnym. Pojazdy zasilane CNG znajdują się również w portfolio Volkswagen Truck & Bus, która skupia w sobie marki MAN oraz Scania.

Koncern z Wolfsburga pozyskał w ostatnim czasie kolejnych partnerów. Do przemysłowego konsorcjum producentów pojazdów napędzanych CNG oraz rozwiązań dla tego napędu dołączyły kolejno: producent biogazu VERBIO, motoryzacyjny dostawca MAHLE, operator eksploatacji sieci EWE NETZ oraz dostawca lekkiego stopu metali Hexagon xperion.

Grupa Volkswagena wraz z partnerami planuje dziesięciokrotnie podnieść liczbę zarejestrowanych pojazdów napędzanych gazem ziemnym na terenie Niemiec, co będzie równać się liczbie jednego miliona zarejestrowanych takich pojazdów, do roku 2025. Jednocześnie liczba stacji tankowania ma zostać rozbudowana z 860 do 2000 punktów. Modele na CNG emitują znacznie mniej CO2, tlenków azotu i pyłów niż ich odpowiedniki zasilane benzyną i olejem napędowym.

Jak powiedział Jens Andersen, Dyrektor Strategii Technologicznej oraz Dyrektor Działu Pojazdów Napędzanych Gazem Ziemnym w Grupie Volkswagen:
“Na tle dyskusji o transformacji energetycznej oraz stopniowego przejścia na zrównoważoną mobilność, pojazdy napędzane gazem ziemnym mogą wprowadzać korzystne zmiany. Kiedy tylko elektromobilność napotyka przeszkody jesteśmy w stanie zaoferować natychmiastowe, opłacalne alternatywy, aby zredukować emisję spalin w ruchu drogowym.”

Dane Niemieckiego Urzędu Transportu Samochodowego pokazują, że od lipca 2017 r. liczba rejestracji pojazdów na CNG za naszą zachodnią granicą stale wzrasta. W styczniu bieżącego roku była wyższa o 370,7% w porównaniu do analogicznego okresu w roku poprzednim.

vw.press-bank.pl, materiały własne