Grupa BMW poinformowała, że prowadzi zaawansowane rozmowy na temat utworzenia joint venture w Chinach. Koncern z Monachium zamierza rozpocząć w Państwie Środka produkcję elektrycznych MINI. W tym celu, BMW podpisało list intencyjny z Great Wall Motor. Kolejnym krokiem ma być uzgodnienie szczegółów kooperacji takich jak wybór miejsca produkcji czy wysokości nakładów inwestycyjnych. Pierwsze doniesienia o rozpoczęciu negocjacji pojawiły się w mediach w drugiej połowie ubiegłego roku.
BMW zamierza w dalszym ciągu rozwijać współpracę w formule joint venture ze swoim pierwszym chińskim partnerem – Brilliance. BMW Brilliance Automotive (BBA) posiada obecnie dwa zakłady wytwarzające samochody oraz fabrykę silników, która dostarcza również baterie litowo-jonowe dla EV zjeżdżających z taśm montażowych w Shenyangu.
W 2017 r. BMW dostarczyło do klientów w Państwie Środka ok. 560 000 pojazdów – więcej niż w USA i Niemczech łącznie (!). Chiny są ponadto czwartym największym rynkiem zbytu dla MINI (35 000 samochodów w 2017 r.).
Niezależnie od planów dotyczących Chin, produkcja w pełni elektrycznego MINI rozpocznie się w 2019 r. w fabryce zlokalizowanej w angielskim Oksfordzie. Peter Schwarzenbauer, członek zarządu BMW AG, ujawnił w ubiegłym roku, że bawarski koncern rozważa uczynienie z MINI marki oferującej wyłącznie zelektryfikowane samochody.
press.bmwgroup.com, materiały własne
