Dla wielu klientów indywidualnych i firm coraz większe znaczenie ma to, czy ich partner przewozowy posiada w ramach swojej oferty pojazdy elektryczne. Obecnie jednak nie wszystkie modele pojazdów ładowanych z przysłowiowego „gniazdka” mają wystarczające zasięgi.
Licznik elektromobilności
Z badania Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego (PSR) "Użytkowanie rowerów elektrycznych i preferencje zakupowe" wynika, że  zakup roweru elektrycznego dla siebie lub członka rodziny w ciągu najbliższych 6-12 miesięcy rozważa 38% ankietowanych.
Niemiecki koncern chce „zelektryfikować” legendarną w USA markę Scout i wprowadzić na rynek USA elektrycznego pick-upa oraz terenowego SUV-a. W planach producenta z siedzibą w Wolfsburgu jest powołanie w tym roku niezależnej spółki, która zaprojektuje i będzie produkować auta z przeznaczeniem na rynek USA.
Kross Rental poinformował o podpisaniu umowy z Ravapi - partnerem flotowym w branży food delivery. Spółka z grupy Kross dostarczy zamawiającemu 250 wysokiej jakości rowerów elektrycznych i planuje podpisanie kolejnych umów z firmami oferującymi podobne usługi.
Alfen poinformował o podpisaniu wieloletniej umowy ramowej z Diebold Nixdorf, światowym liderem w dziedzinie dostaw usług, oprogramowania, sprzętu i handlu internetowego.
10 sedanów japońskiego producenta trafiło do floty Maximator Hydrogen, producenta technologii wodorowych z Turyngii, który do końca dekady zamierza wyprodukować 4 tys. instalacji tankowania wodoru.
Niemiecki producent poinformował, że marki Volkswagen, Cupra, Seat i Skoda zaoferują proste taryfy, umożliwiając klientom ładowanie po stałych cenach w całej sieci ładowania. Dzięki temu firma zapewni przejrzystość kosztów. Koncern rozbudowuje europejską sieć ładowania.
Choć wiele osób wciąż z dystansem podchodzi do elektromobilności, to trudno zaprzeczyć, że elektryki mają wiele zalet i dobrze się sprawdzają zwłaszcza w mieście. Sprawdziliśmy, czy ich użytkownicy są skazani tylko na ogólnodostępne  ładowarki miejskie. Może warto postarać się o własną ładowarkę w bloku?
Jeżeli ustawodawcy podniosą standardy emisji CO2 dla samochodów zgodnie z założeniami Europejskiego Zielonego Ładu, w Polsce może powstać nawet 360 000 stacji ładowania do 2035 r.

PARTNERZY

NEWSLETTER

Zapisz się do naszego newslettera! Bądź na bieżąco z nowościami z rynku paliw alternatywnych

FACEBOOK

POLECANE

ŚLEDŹ NAS NA

Pandemia COVID-19, poprzerywane globalne łańcuchy dostaw oraz problemy z półprzewodnikami odcisnęły swoje piętno na branży motoryzacyjnej. Producenci aut zmniejszają produkcję, zwiększają ceny konwencjonalnych wersji i stawiają na elektromobilność. Aktualnie największym rynkowym graczem w branży e-mobility są Chiny, które systematycznie powiększają przewagę nad Europą i Stanami Zjednoczonymi.
Obaj producenci dołączyli do 26 firm - szerokiej koalicja międzybranżowej w publicznym postulacie  do unijnych ustawodawców przed decydującym głosowaniem w którym apelują do UE o przyjęcie regulacji zakładającej zerową emisję dla wszystkich nowych samochodów osobowych i dostawczych od 2035 roku oraz o ustanowienie obowiązkowych celów w zakresie rozbudowy infrastruktury do ładowania pojazdów.
Mercedes od jutra, czyli 17 maja br., rozpoczyna w Niemczech sprzedaż DRIVE PILOT. System umożliwia warunkowo zautomatyzowaną jazdę (poziom 3. SAE) i jest opcjonalnym dodatkiem dla Klasy S, w cenie netto 5000 euro, oraz dla elektrycznego modelu EQS, w cenie netto 7430 euro, (wraz z pakietem wspomagania bezpieczeństwa jazdy Plus). Nevadzie.